Прошли предварительные испытания системы автоматизированного управления электромагнитным подвесом ротора нагнетателя САУ МП «Неман-100», разработанной ООО Фирма «Калининградгазприборавтоматика»

02.12.2013
Осенью этого года на компрессорной станции КС-22 «Помарская» Волжского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород» успешно прошли предварительные испытания системы автоматизированного управления электромагнитным подвесом ротора нагнетателя САУ МП «Неман-100», разработанной ООО Фирма «Калининградгазприборавтоматика».

ООО Фирма «Калининградгазприборавтоматика» в течение 2011-2012 года занималась разработкой системы управления электромагнитным подвесом ротора нагнетателя. В 2013 году велась доработка и отладка системы на базе газоперекачивающего агрегата ГПА-16 «Волга» с нагнетателем НЦ-16-76/1,44.

Взамен аналоговой стойки управления, имеющей низкие показатели надежности, на ГПА-16 «Волга» установлена система цифрового управления. Испытания провела комиссия ОАО «Газпром», в состав которой вошли представители департамента АСУ ТП, представители ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород» и семи других дочерних обществ ОАО «Газпром», в которых эксплуатируется подобное оборудование.

Предварительные испытания САУ ЭМП «Неман-100» выдержала, акт и протокол испытаний утверждены. В настоящий момент система выдержала наработку в 2000 часов и на декабрь текущего года планируется проведение приемочных испытаний ОАО «Газпром».

Использование электромагнитного подвеса в газоперекачивающих агрегатах позволяет снизить механические потери нагнетателя, увеличить ресурс работы подшипниковых узлов, уменьшить массогабаритные размеры вспомогательного оборудования ГПА и улучшить качества перекачиваемого газа за счет исключения использования масла для компрессора. Испытания опытного образца на объекте проведены в соответствии  с поручением заместителя Председателя Правления ОАО «Газпром» В.А. Маркелова. Разработанная система управления представляет собой комплекс, включающий силовые блоки на базе IGBT-транзисторных сборок, управляющий промышленный контроллер и систему измерения положения ротора.